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“Tratamos de recuperar la ilusión de la gente y hemos visto que la respuesta ciudadana es importante cuando se identifican con los que lideran la ciudad”, ha asegurado la regidora de Madrid, Manuela Carmena, en una reunión de alcaldes de grandes metrópolis en el marco de la cumbre del clima de París (COP21). En ese encuentro, que se celebra desde el 30 de noviembre hasta el 11 de diciembre, Madrid ha puesto sobre la mesa su intención de reducir las emisiones de gases contaminantes entre un 35 y un 40 % en el horizonte de 2020, para lo que será necesario aplicar medidas de mitigación y adaptación.

La alcaldesa ha afirmado que muchas de esas medidas ya están en los presupuestos de 2016, mientras que su adjunta de Medio Ambiente, Inés Sabanés, las ha evaluado en unos 60 millones de euros. Con los datos de 2013, los últimos que maneja el Consistorio, Madrid redujo las emisiones en torno al 30 % con respecto a 2005, una bajada que tuvo mucho que ver, según Carmena, con la caída de la actividad ligada a la crisis económica.
“Si lo dejamos todo como está, vamos a tener un repunte”, afirmó la regidora para justificar las nuevas medidas.

Carmena ha presentado, junto a los alcaldes de París, Atenas, Copenhague, Estocolmo, Milán, Vancouver, Río de Janeiro, Accra y Sídney, la reunión del llamado C40, una asociación de ciudades creada hace una decena de años para luchar contra el calentamiento climático. Más allá de las medidas específicas, la alcaldesa de Madrid ha pedido “asociar a los ciudadanos” con la conciencia climática.

Carmena ha puesto como ejemplo los datos registrados en los dos recientes episodios de picos de contaminación que han llevado al Ayuntamiento a introducir medidas de restricción de la contaminación. “Los datos han sido extraordinarios, con una media de velocidad de 73 km por hora. Eso significa que, sin necesidad prácticamente de poner multas, hay una respuesta ciudadana muy importante”, ha señalado.

Carmena ha recordado que, en el anterior episodio de pico de contaminación, no se multó a los ciudadanos, con la intención de concienciar en lugar de castigar. Entonces, ha dicho la regidora, solo con la restricción de aparcamientos en el centro (solo se llenaron un 20% de los aparcamiento) y la limitación de velocidad, se consiguió reducir el nivel de emisiones de dióxido de nitrógeno hasta niveles normales.

Agencia EFE